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如何正(zhèng)確的去避免調節閥(fá)故障發生

調節(jiē)閥又名控製閥,在工業自動化(huà)過程控製(zhì)領域中(zhōng),通過接受調節控(kòng)製單元輸出的控製信號,借助動力操作(zuò)去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控製元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點,調(diào)節閥可分為直行程和角行程;按其所配執行機構使用的動力,可以分為氣動調節閥、電動調節閥(fá)、液動調節閥(fá)三(sān)種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比(bǐ)特性及拋(pāo)物線特性三種(zhǒng)。調節閥適用於空氣、水、蒸(zhēng)汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。調節閥在使用過程(chéng)中(zhōng)會出現一些故障(zhàng)問題,如(rú)何去避免這些故(gù)障發生,我們來看下。


1、清洗法: 
管路中的焊渣、鐵鏽、渣子等在節流口、導向部位、下(xià)閥蓋平衡孔內造(zào)成堵塞(sāi)或(huò)卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和(hé)劃痕、密封麵上產生壓痕等。這經常發生於新投運係統(tǒng)和大修後投運初(chū)期。這(zhè)是(shì)zui常見(jiàn)的故障。遇此情(qíng)況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如(rú)密封麵(miàn)受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以衝(chōng)掉(diào)從平衡孔掉入下閥蓋(gài)內的渣物,並對管路進(jìn)行衝洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時(shí)間後再納入(rù)正常(cháng)運(yùn)行。 
  
2、外接衝刷法:
對一些易沉澱、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時,經常(cháng)在節流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞(sāi)處外接衝刷氣體和蒸(zhēng)汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動(dòng)調節閥(fá)的情(qíng)況下完成衝洗工作(zuò),使閥正常(cháng)運行。 
 
3、安裝管道過濾器法: 
對小口徑的(de)調節閥,尤其是超(chāo)小(xiǎo)流量調(diào)節閥,其節流間隙特小,介質中不(bú)能有(yǒu)一點點渣物。遇此情況(kuàng)堵塞,在閥前管道上安(ān)裝一個過濾器(qì),以保證介質順利通過。帶定位(wèi)器使(shǐ)用的(de)調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是(shì)zui常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處(chù)理(lǐ)好氣(qì)源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空(kōng)氣過濾減壓閥。 
 
4、增大節流間隙法:
如介質中的固體顆粒或管(guǎn)道中被衝刷掉的焊渣和鏽(xiù)物等因過不(bú)了節流口造成堵(dǔ)塞、卡住等故障,可改用節流間隙大的節流(liú)件—節流麵積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節流麵積集中而不是(shì)圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就(jiù)可將柱(zhù)塞形閥芯改為“V”形(xíng)口的閥芯(xīn),或改成套筒閥等。例如某(mǒu)化工廠有一台雙座閥(fá)經常卡住,推薦改用套筒(tǒng)閥(fá)後,問題馬上得到解決。 
  
5、介質衝刷法: 
利用介質自身的衝刷(shuā)能量,衝刷和帶走易沉澱(diàn)、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。
常見的方法有:
①改作流閉型(xíng)使用;
②采用流線型(xíng)閥(fá)體;
③將(jiāng)節流口置於衝刷較厲害處,采(cǎi)用此(cǐ)法要注意提高節流件材料的耐衝(chōng)蝕能力。 

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