（1）與水泵接觸的進水管的水（shuǐ）平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為**，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸（xī）水。
（2）水泵啟動前（qián）未灌（guàn）滿足夠的水，有（yǒu）時看上去灌的水已從（cóng）放氣孔溢出，但未轉（zhuǎn）動泵軸交空氣完全排出，致使少許（xǔ）空氣殘留（liú）在進水管或泵（bèng）體中。
（3）進水管因長期潛在水下，管壁腐（fǔ）蝕出現孔洞，水泵工作後水麵不斷下降，當（dāng）這（zhè）些孔洞露出水（shuǐ）麵後，空氣就從孔洞（dòng）進入民進水管。
（4）水泵（bèng）的填料因長期使用已經磨損或填（tián）料壓得過鬆，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是（shì）外部的空氣就從這些間隙（xì）進入水（shuǐ）泵的內（nèi）部（bù），影響了提水。
（5）進水（shuǐ）管彎管處出現（xiàn）裂痕，進水管與水泵連接處出現微（wēi）小的間隙，都有可能使（shǐ）山清水秀（xiù）進入進水管。
水泵轉速過低
（1）水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母鬆脫或泵軸變形（xíng）彎曲（qǔ），造（zào）成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸（zhóu）承損壞，都有可能降低水（shuǐ）泵的轉速。
（2）人為（wéi）的因素。有部（bù）分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一台電動機帶動，結果造成了流量（liàng）孝揚（yáng）程低甚至不上水的後果。
（3）動力機維（wéi）修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線（xiàn）方法的改變，或（huò）維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉速改變。
吸程太大
有些水源較深，有些水源的（de）外圍地勢較平（píng）坦處，而忽略了水泵的容許吸（xī）程（chéng），因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是（shì）有限度的，**真（zhēn）空的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立**的真空（kōng）。而且真空度過大，易使泵內的水氣化，對水泵工（gōng）作不利。所以各離心泵（bèng）都有（yǒu）其**容許吸程，一般在（zài）3-8.5米之間（jiān）。安裝（zhuāng）水泵時切不可隻圖方便簡單。
水流的進出水管中的阻力損失過大
有些用戶經過測量，雖然蓄水池或水（shuǐ）塔到水源水麵的垂直（zhí）距離還略小（xiǎo）於水泵揚程，但還是提（tí）水（shuǐ）量（liàng）小（xiǎo）或提（tí）不上水。其（qí）原因常（cháng）是管道太長、水管彎道多，水流在管道中（zhōng）阻力損失過大。其原因常（cháng）是管（guǎn）道太（tài）長（zhǎng）、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情（qíng）況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損（sǔn）失約（yuē）0.5-1米，每20米管道的阻（zǔ）力可使揚程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管（guǎn）徑，這些對揚程也（yě）有一定的影響。
其它（tā）因素的影響
（1）底閥打不開。通常是（shì）由（yóu）於水（shuǐ）泵擱置時間（jiān）太長，底閥（fá）墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會鏽死。
（2）葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經長期使用而磨損，影（yǐng）響了水泵性能。
（3）底閥濾（lǜ）器網被堵塞;或底閥潛在水中汙泥層中造（zào）成濾網堵塞。
（4）閘閥可止回閥有故（gù）障或堵塞會造成流量減小甚至抽（chōu）不上水。
（5）出口管道的泄漏也會影響提水量。
